« К списку новостей
Отчёт об "Переходе сквозь Рын-Пески" передан в Туристско-Спортивный союз России (ТССР) для судейства 28.04.2009 ОТЧЁТ
о пешеходном туристском путешествии
3 категории сложности
по пустыне Рын-пески (Нарын-пески)
совершённом с 25 октября по 1 ноября 2008 года
Руководитель Синельник Сергей Викторович
piligrim-ss@mail.ru
+7-903-755-1038
Этот переход посвящается Родному краю!
1. Справочные сведения
1.1 Нитка маршрута:
посёлок Новая Казанка — последнее зимовье в Уральской области N4843.43 Е04925.06 ” развалины Сырыозен ” N4837.24 Е04924.01 - брошенное зимовье ” N4834.13 Е04920.59 - брошенное зимовье (скелеты) - N4827.59 Е04920.00 - брошенное зимовье - развалины Бекетай ” N4816.26 Е04924.59 — первое зимовье в Атырауской области (N4803.21 Е04924.16) ” аул Чапаев (7 домов - N4748.03 Е04923.47) ” несуществующее поселение Сасыктау - брошенная воинская часть (N4732.23 Е04927.18) — выезд на грейдерную дорогу (N4706.57 Е04910.19) ” посёлок Сазды Новые — райцентр Ганюшкино
Нитка маршрута проходила по пустыне Рын-Пески с севера на юг через чабанские зимовья и брошенные аулы. Максимальное расстояние безводного и безлюдного участка пути достигало 105 км. Если направление полевой дороги совпадало с нужным азимутом, то движение осуществлялось, как правило, по заброшенной колее.
Ориентирование осуществлялось с помощью GPS Garmin и Magellan, компаса, контроль пройденного расстояния ” по GPS и по спидометру автомобиля. На участке между развалинами Сырыозек и развалинами Бекетай испытывали некоторые трудности с ориентированием и отыскиванием тропы, так как старая колея сильно заросла (за последние 10 лет по этой колее никто не ездил).
Протяжённость пешеходного маршрута составила 220 км.
Автомобильная поддержка 330 км.
Всего 550 км.
Продолжительность ” 7 суток.
2. Состав группы:
Руководитель ” засл. Путешественник РФ Синельник Сергей Викторович (1974)
Зам. рук. ” засл. Путешественник РФ Синельник Александр Викторович (1974)
Фото- кинооператор - Сармин Андрей Павлович (1970)
Техник, водитель ” Плешивцев Василий Иванович (1954)
1.2 Схема маршрута:
3. Краткий обзор района путешествия
Маршрут группы проходил в пустыне Рын-пески (Нарын-пески, Нарын-кум)
Нарын-пески, массив бугров и барханных гряд на площади около 40 тыс. км², которые образовались при перевеивании озёрных и речных песков на Прикаспийской низменности между Волгой и Уралом (Западный Казахстан).
Пустыня.
Рын-пески (или Нарын-кум, по-казахски — узкий песок) или Рыны — огромное пространство песчаных бугров в Нарынской части древней Букеевской киргизской орды, при царе - в Астраханской губернии. Название это для жителей ближайших губерний является синонимом самой орды. Пески начинаются у Ханской Ставки, которая песками сильно занесена, и от неё барханные гряды идут на юго-восток полосой от 20 до 40 верст в ширину и до 150 верст в длину. Всё это море песков или барханов представляет местами довольно высокие холмы, до 6 саженей высоты, состоящие из совершенно чистого, красновато-жёлтого цвета песка, содержащего в себе морские раковины.
Эти песчаные холмы у Ханской Ставки ниже и представляют курганы, с конусообразной, тупой вершиной, поросшей кустами ломоноса (Clematis glauca) и бурой ивы (Salix fusca); скаты их состоят из сыпучего песка, переносимого ветром с места на место, изменяя тем форму бугров, представляющих как бы волнующееся песчаное море. Между буграми залегли довольно глубокие и широкие долины, обильно поросшие кормовыми травами: Elymus arenarius, Festuca ovina, Poa bulbosa и др.; эти травы дают круглый год богатый, подножный корм скоту; зимой бугры служат защитой от сильных ветров и снежных метелей. В этих местах имеются в изобилии колодцы (худуки) с лучшей водой в степи. Песок, из которого состоят бугры, обыкновенно сух только на поверхности, но на глубине уже нескольких вершков, даже среди знойного лета, начинается сырой песок; сырость с глубиной быстро увеличивается: выкопав незначительной глубины яму — в 1½ аршина и менее, — получают водоем с годной для питья водой, который, впрочем, требует постоянного вычерпывания, так как вода в нём застаивается и скоро портится.
Рын-пески по обилию подножного корма и воды являются наиболее привальными местами для кочёвок скотоводов. Рын-пески состоят из 12 урочищ: Джаокусь, Кандагаш (Канды-агач), Мечет (Мечет-кум), Кызыл-чагил (Кызыл-чалы), Дюсе (Джюся), Джангельды, Телубой, Тереклы, Ай-гыр-кум, Барча-кум, Яман-кум и Эри-кум, из коих первые пять, занимающие площадь приблизительно в 120 тыс. десятин, представляют наносные барханы, среди ровной глинистой и отчасти суглинистой степи, с растущими кое-где деревьями и кустарниками: Populus tremula, Populus alba, Rhamnus cathartica, Elaeagnus angustifolia, Salix fusca, Calligonum и изредка Rhus cotinus. Осина и серебристый тополь, размножающиеся исключительно корневой порослью, попадаются куртинами до 90 деревьев на десятину, в возрасте от 20 до 45 лет, а шелюга большей частью однолетнего возраста. [Из проекта Википедия]
На маршруте группа встречала заброшенные зимовья, остатки военных частей и техники, воронки от взрывов ракет, снарядов. Очень мало следов от проехавшего колёсного и гусеничного автотранспорта.
В туристском отношении данный район не изучен, хотя обладает огромными возможностями для развития здесь пешеходного, мотоциклетного, автомобильного, верблюжьего, конного, пешего и других видов туризма. Ни в советское, ни в новое время туристские походы в Рын-песках не совершались.
В административном отношении маршрут группы проходил по территории Уральской и Атырауской областям Республики Казахстан. До места старта (От Новой Казанки на юг-запад 20 км точка N48' 48.114' E049''27.335') добрались на автомобиле Нива от города Уральска (около 330 км). От этого места пошли пешком. Финиш группы был намечен в районе аула Кошалак (расстояние до райцентра - посёлка Ганюшкино, примерно 80 км). Маршрут проходил по слабо населённой местности. Люди встречались только в некоторых зимовьях, в одном ауле.
Место финиша ” точка N47'06.961 E049'10.319 - выход на гравийную дорогу соединяющую на севере посёлок Урду с посёлком Ганюшкино на юге. .
4. Организация путешествия
4.1 Цель и задачи путешествия
Целью путешествия являлось освоение нового туристского маршрута в Республике Казахстан в рамках Государственной программы развития внутреннего туризма РК.
Проводилась экспериментальная проверка спортивного снаряжения и одежды российской фирмы БАСК, и других фирм-изготовителей, в условиях пустыни.
Проводились испытания физических возможностей перед пешим марафоном через пустыни Гоби, Алашань, Такла-Макан.
Проведение экспедиции было направлено на укрепление дружбы и взаимопонимания между народами России и Казахстана, на создание благотворного примера для подрастающего поколения.
Оценивалась возможность организации автомобильных и авиационных (малая авиация) туристских туров в данный район.
Проводилась фото- и видеосъёмка для фильма о природе пустыни Рын-Пески, для серии статей, радио- и телевизионных репортажей для СМИ двух стран.
4.2 Комплектование группы
Для выполнения этой задачи была скомплектована группа из 4 человек. Два участника ” это спортсмены, имевшие опыт подобных переходов и прошедшие длительную специальную подготовку к переходам в экстремальных условиях пустыни. Двое других участников ” новички, не имеюшие специальной подготовки и опыта участия в подобных походах, перед ними стояла задача поддержки спортсменов и фото-видео съёмка. Таким образом, состав группы сильно различался по своим физическим данным, степени подготовки к походу, интересам и т.д.
4.3 Разработка маршрута
Район путешествия был выбран руководителем похода и согласован с руководством Фонда Кругосветных Экспедиций, и с местным акиматом. При этом учитывалось удобное расположения района путешествия с транспортной точки зрения, а главное ” достигалась цель: пересечь пустыню с севера на юг в центральной её части по всей ширине. Также было известно, эти пустынные районы были закрыты для посещений в советское время.
4.4 Разработка план-графика похода
План-график похода был разработан исходя из предыдущего опыта и реальных возможностей группы. Ежедневно планировалось проходить не более 30 км. Маршрут планировалось преодолеть за 8 ходовых дней. Необходимый запас воды и большую часть снаряжения и провизии планировалось доставлять с помощью группы поддержки на автомобиле Нива.
В качестве запасного (аварийного) варианта, на случай болезни участников, поломки автомобиля, отказа от дальнейшего продолжения похода или других непредвиденных обстоятельств, было предусмотрено прекращение похода всеми или частью участников и их дальнейшая эвакуация автотранспортом до ближайших используемых грунтовых дорог к западу от нитки маршрута.
4.5 Особенности предпоходной подготовки
Спортивная подготовка (общефизическая и специальная) перед этим походом велась ограниченно. Общефизическая подготовка включала бег в среднем темпе около 35 км в неделю, плавание в реке 3-5 раз в неделю. Специальная подготовка состояла из ходьбы по 2 часа несколько раз в неделю, а также один раз в 2-3 месяца пешеходный 40 километровый переход по пересечённой местности в степной зоне. Как показал наш опыт, лица, прошедшие такую подготовку, имеют необходимый запас прочности, а лица, не имеющие такой подготовки, адаптируются значительно тяжелее и с большим трудом выдерживают сложных условий похода.
Первая двойка: братья Синельники ” Сергей и Александр. Они были обеспечены 45 л рюкзаками, специальным нижним бельём и куртками российской фирмы BASK. В качестве рабочей обуви всем участникам было предложено приобрести военные ботинки, высокие, на шнурках и лёгкие кроссовки. Предполагалось нести в рюкзаках около 10-15 кг, предметы первой необходимости, фото- и видеоаппаратуру, небольшой запас воды, навигацию, ракетницу, аптечку.
Подробный список личного и группового снаряжения приведён в Приложении. Группа была обеспечена полноценной медицинской аптечкой с хирургическим набором.
4.6 Распорядок дня на маршруте:
7-00 ” 7-30 Подъём ” завтрак
8-30 Начало движения
8-30 ” 10-30 1-й этап движения (2 перехода по 55 минут)
10-30-10-50 Второй лёгкий завтрак
10-50 ” 13-00 2-й этап движения (2 перехода по 55 минут)
13-00 ” 14-00 остановка на отдых и обед
14-00 ” 16- 10 3-й этап движения (2 перехода по 55 мин с 5-10 мин коротким отдыхом)
16-10-16-30 Отдых и чай
16-30 ” 18-00 4-й этап движения (2 перехода по 40 минут)
18-00 -21-00 Установка палатки, костер, ужин
21-00-7-00 Ночной сон
Ночной сон предусматривался не менее 8 часов в сутки, дневной сон не предусматривался. В случае необходимости уменьшалось время переходов, снижался темп передвижения и увеличивались паузы между переходами.
5. График движения
День Дата Участок пути Расстояние (км) Ходовое время Примечания по рельефу
1-й день 26.10.08 Место 1 ночёвки (N48*48'06 Е 049*27'20)-2 ночёвка N48*34.58 Е049*21.35 30 6 часов песчаная колея - 20км. Песчаные гряды - по азимуту
2-й день 27.10.08 2 ночёвка N48*34.58 Е049*21.35 — 3 ночёвка N48*22.50 Е049*20.05 30 7 часов Песчаные гряды, холмы по азимуту
3-й день 28.10.08 3 ночёвка N48*22.50 Е049*20.05 - 4 ночёвка N48*01.25 Е049*24.49 42 9 часов Песчаные гряды ” 20 км песчаная колея
4-й день 29.10.08 4 ночёвка N48*01.25 Е049*24.49 — 5 ночёвка N47*44.39 Е049*23.19 40 8 час 30 м Песчаная колея
5-й день 30.10.08 5 ночёвка N47*44.39 Е 049*23.19 - 6 ночёвка N47*30.00 Е 049* 26.37 35 7 ч 30 м Песчаная колея
6-й день 31.10.08 6 ночёвка N47*30.00 Е049* 26.37 — 7 ночёвка N47*13.18 Е049*15.06 35 7 ч 30 м Песчаная колея
7-й день 1.11.08 7 ночёвка N47*13.18 Е049*15.06 - выход на грейдерную дорогу (N4706.57 Е04910.19) 12 2 ч 30 м Песчаная колея, грейдерная дорога
6. Описание маршрута по дневниковым записям
25 октября. Суббота.
Мой брат Александр Синельник и я сам, давно вынашивали планы пройти через эту пустыню. Ещё в 2007 году готовы были идти, но всё не получалось: то Индийский океан на гребной лодке, то пересечение семи пустынь мира на мотоциклах Иж ” Устюрт, дно Аральского моря, Кызылкум, Сирийская, Ливийская, Нубийская, Чалби, Калахари и Намиб, ну и соответственно Чёрный континент с севера на юг. А желание совершать пешие марафоны через пустыни возникло в австралийских пустынях, когда мы ехали на мотоциклах УРАЛ, тогда и родилась мечта идти пешком. Чтобы лучше понять, почувствовать пустыню, как бы погрузиться в космос песков, в тишину и безмолвие. Но казалось бы закончен проект - “Семь пустынь мира, а всякие житейские проблемы, большие жизненные трудности, не давали возможности вырваться в течении лета. Было понятно, что уходят последние дни осени, можем не успеть захватить остатки хорошей погоды, всему своё время, зимой идти очень сурово ” холодно, сильные ветра, много голодных волков.
Этот поход нами рассматривается как тренировочный перед более серьёзными пустынями Азии ” Гоби, Алашань, Такла-Макан. Пустыня Рын-пески в энциклопедии обозначена как пустыня среди мировых пустынь, она расположилась полосой между реками Волга и Урал, и на наш взгляд является хорошей тренировочной базой, вся в песчаных холмах и барханах, такие же приблизительно условия нас ждут в пустынях Азии. Здесь мы испытаем свои силы, поймём на что способны, чего нам ожидать в предстоящих пустынях, потому что без подготовки и тренировок не получится пройти более серьёзные маршруты. Поэтому поставили для себя немалую задачу - пройти более 200 километров.
Перед походом мы побывали в Западно-Казахстанском Детско-юношском туристическом центре, в городе Уральске, пообщались с директором Фоминым, и с нашим давним приятелем Маминым - известным уральским путешественником, преподавателем туризма. Другой реакции я от него не ожидал, он как всегда в своём духе: Правильной дорогой идёте, товарищи! Хорошо, что обратили свои взоры к нашему региону к нашей Уральской области! Мы порой не замечаем вокруг себя такие интересные места, маршруты, ваш поход как раз совпадает с государственными интересами, существует программа по развитию внутреннего туризма в Казахстане. И в частности. нашему туристическому центру важно прокладывать новые маршруты в Уральской области для привлечения туристов из ближнего и дальнего зарубежья.
Фомин и Мамин любят и ценят свой край. Они написали письмо поддержки в акимат Жангалинского района, так как наш маршрут наполовину проходит в этом районе, а далее в Атырауской области. Нам предоставили координаты Руслана Белялова, который когда-то занимался туризмом, приезжал на соревнования, а сейчас работает завучем в школе посёлка Новая Казанка, там и живёт. Нам обязательно надо будет с ним увидеться, он может дать полезную информацию, ведь Новая Казанка - последний большой населённый пункт перед пустыней. Ещё, - сказал Мамин, - ни в советское, ни в наше время, не было совершено ни одного пешеходного похода в Рын-песках. Объясняется это тем, что пешеходный туризм не был развит в Уральской области, а туристы из других городов и республик обошли стороной эти места, но как мне кажется, истинная причина в закрытости района, там же в советское время, велись испытания оружия, военной техники. Так что получиться первопрохождение, если Бог даст!
Пришлось ещё несколько раз заезжать в туристический центр, Мамин Александр Николаевич после прохождения маршрута попросил выступить в их центре перед детьми, преподавателями и журналистами. Объяснив, что большинство уральцев и жителей уральской области никогда не были в Рын-песках, и даже не знают о том что рядом находится настоящая пустыня. Ну, а если и знают, то с трудом себе представляют что это такое, и как по ней идти. Так под носом у нас может находиться всё откровение, иногда мы едем куда-то за тридевять земель, чтобы увидеть интересные места а вот свои не замечаем. В туристическом центре наш поход назвали Международной экспедицией Рын-пески-2008, потому что участвуют граждане России и Казахстана. Сейчас, если есть россияне и казахстанцы, значит уже международная экспедиция, ну что же, пусть будет так. Я довёз Александра Николаевича на машине в центр города из центра туристического. По пути он успел поделиться мыслями: Мы, Сергей, выбрали такой путь и видим то, что не дано видеть тем, кто здесь в городе крутится как белка в колесе, в суете земных дел, и в стремлении к богатству, все погрязли в меркантильных проблемах. Люди не могут понять красоты дикой природы, а мы не можем донести то, что увидели, почувствовали и нашли там, вдали от людей, в походах. Мы с вами идём, как говорится, на одной тропе. Суеты много в городской жизни, жёсткие рамки, но это не есть свобода, люди думают что деньги дают свободу - в какой-то степени да, но свобода там где природа, где движение, где можно видеть закаты, звёзды, восходы, дышать чистым воздухом! Да, - согласился я с ним, - за деньги надо платить своим здоровьем, своими нервами, стрессом, временем, жертвовать своей семьёй, потому что человек, желающий иметь много денег, должен больше проводить времени в бизнесе, и уже ему не хватает времени ни на походы, ни на семью, ни на всё остальное. Приходится выбирать, трудно быть на маршруте, трудно быть пилигримом и в тоже время, быть богатым это очень сложно.... Но то, что мы там увидели за горизонтом, завладело нами навсегда, и мы будем вновь и вновь стремиться выйти на маршрут, в море, в степи и пустыни, к лесам и рекам.
Сегодня запланирован выезд из Уральска, встреча с замом акима в Жангале, и встреча с Русланом. Узнаём подробности маршрута. Вопросов возникает немало: во-первых, как я понял, карты топографические устаревают и порою не соответствуют действительности. Хорошо, что у нас в GPS Garmin Legenda забиты основные точки ” Новая Казанка, Бекетай, Сасыктау и остальные, через которые нам предстоит пройти. Карт в туристическом центре не нашлось, высылал их нам Евгений Штиль из Москвы.
Теперь о составе команды, нас будет четыре человека, машина едет с нами в сопровождении. Василий Плешивцев - в группе поддержки, повар и водитель. Это тот самый Василий, который учавствовал в экспедиции Из варяг в персы 2006 года, прошёл на коне в составе конницы вдоль Волги более пятисот километров, а потом на ладье по Каспийскому морю. Должен был пойти Олег Панин - участник наших многих экспедиций и походов, но он работает сантехником, а сейчас осеннее сезонное время - у всех трубы текут и надо работать, поэтому он был вынужден отказаться. Но тут неожиданно проявил интерес Андрей Сармин, давний турист. Он с нами участвовал в кругосветной экспедиции на мотоциклах Урал, в качестве фотографа и видеооператора, и пересёк весь Австралийский континент с юга на север, через 3 великих пустыни - Викторию, Гибсона и Большую песчаную. Так же, он частично участвовал в экспедиции Из Варяг в Персы. Андрей не так давно позвонил мне по какому-то делу, а я возьми и спроси его: Не хочешь ли принять участия в походе через Рын-пески? Он долго не думал и заявил: Двумя руками и ногами ЗА, но только в пятницу не могу уехать из города, а в субботу - пожалуйста! Нас это очень обрадовало - человек он хороший, спокойный, с ним одно удовольствие совершать походы, не занозистый, короче говоря - мы с ним вполне совместимы и близки по духу. Он возьмёт на себя видео и фото съёмки.
Последние 3 дня у меня были нервными: как всегда перед стартом, это суетливые сборы, надо учесть и рассчитать всё до мелочей: купить продуктов, ориентировочно на 10 дней, взять нужное снаряжение, одежду, камбуз, найти ракетницу (чтобы волков отпугивать), спальники, и об обувке подумать ” всё-таки уже не лето, ночами заморозки. Всматривался в Интернете и в прогнозы погоды, на десять дней вперёд погода, вроде бы, нормальная.
Это тренировочный поход, мы не претендуем сейчас на высокую категорийность, вполне допустимо сопровождение машины, это учение, это тренировка. Планируем нести на себе рюкзак, чтобы в какой-то степени приблизиться к условиям, которые нас ждут в пустынях Азии, там же мы будем идти без машины, будем тащить на себе воды литров 10, еды килограмов 5, плюс килограммов 10 снаряжения. Мы должны попробовать свои силы, как я уже говорил, понять сколько нам ещё нужно потренироваться, и какую дистанцию объявить в будущем, а то можно объявить и 1000 км через пески, и не пройти.
В пятницу напряжение достигло предела, мне приходилось решать дела всякие, а тут ещё как назло, перед выездом сломался компьютер - полетела система, плюс экономический мировой кризис, отсутствие заработка, период тяжёлый в моей жизни, я нервно истощился, так что не случайно возникает естественная потребность уйти в пустыню, побыть в тишине.
И вот долгожданное утро, почти все организационные дела позади, старт запланирован в 10-00, забираю Сашу, и Андрея Сармина, едем за Василием. Нужна ещё лопата (покупать не стал раскладную - жалко тратить 15$ ), даже не взял дождевик, всё это есть, но в нашем московском экспедиционном штабе, не покупать же лишнее? Газовые баллоны под свою походную горелку в Уральске не нашёл, пришлось попросить у Паши Болдорева горелку под другие, узкие, баллоны. Вася уже наготове, быстро грузит свой незатейливый багаж, в том числе кастрюлю, он помимо водительских обязанностей будет ещё и поваром в походе. Ему уже почти 55 лет, но прыткость и живой ум он сохранил.
- Вася, а у тебя лопата есть? - задаю вопрос ему на бегу.
- Конечно есть — вытаскивает из сарая и пытается закрепить на багажнике. Меня не устраивает длинный черенок:
- Давай отпилим половину, чтобы не мешался, есть пила?
- Пила есть, но пилить не надо, а то полпути спилим, законы и приметы надо знать — и продолжает увязывать багаж.
На выезде из города купили хлеба, сухарей, газировки, залили полный бензобак, а три канистры, 20 литровые, решили заправить в Жангале, чтобы не везти почти 300 километров лишнего груза, машина и так под завязку. Когда Уральск остался позади, Василий предложил остановиться, посидеть на травке, покурить, попить чая, мол, закон такой есть!. Я предложил остановиться после Чапаева, до него около 120 километров, а то с такими темпами сегодня до места старта не доедем.
От Чапаева идёт асфальтированная дорога до Жангалы, в юго-западном направлении, местами разбита, с объездами, но терпимо. Этот 128 километровый участок от Чапаева до Жангалы проехали быстро, и уже после обеда подъехали к акимату. Акима и его зама не оказалось на месте, поговорили с дежурным, он говорил об опасных зонах радиационных, об военных испытаниях, которые велись там. На вопрос, живут ли люди в пустыне, есть ли вода, он ничего не смог сказать вразумительного. Странно, живут близко от Рын-песков, а никогда там не бывали и не знают что в округе у них творится. Подарили мы ему свою книгу, подписали на имя акима, взяли телефон акимата, на всякий случай. Попрощались и уехали.
Заправили 40-литровый бензобак и 60 литров в 3 канистры, дальше бензина не будет почти до Каспийского моря. Подсчитываю в уме, бензина в баке должно хватить километров на 200-300, и 60 литров в канистрах на 300-400 км. Я пока не знаю, если пройдём Рын- пески, будем ли возвращаться назад по пройденной дороге, либо поедем к Каспийскому морю?
В Новую Казанку приехали к вечеру, нашли Руслана, парня лет 30, худощавого и бодрого. Он пригласил к себе домой (N48*56' 05 Е049*35'46), пообщались, поели бешбармак, его предупредили сегодня о нашем приезде телефонным звонком из акимата, и он заколол барашка. Когда мы заходили в сарай набрать воды в пластиковые бутыли, там лежала отрубленная голова барашка, его глаза смотрели на нас с укоризною и как бы говорили съели вы меня, съели! В отличие от дежурного в акимате, Руслан нам много дал полезной информации. Поведал, что 30 км южнее Новоказанки, люди ещё живут, но дальше места безлюдные, а что в Атырауской области творится - не знает вовсе. Когда-то, в советское время, люди в песках жили, но после развала СССР переселились в Новую Казанку. Ещё сказал, что в пустыне был полигон, проводили испытания, взрывали разные ракеты, боеприпасы. В детстве часто видел там вдалеке красные зарева от взрывов, и слышал взрывы, а сейчас остались только воронки в районе Бекетая, и остатки воинской части. Предупредил чтобы воду в лужицах там не набирали и не пили, потому что может быть радиация. Он рассказал, что лет десять назад он принимал участие в вывозе оттуда железа, цветного метала, ракет, различного оборудования. Сказал, что на Ниве проехать можно, район сухой, никаких там опасных солончаков и озёр не будет, можно ехать даже по азимуту, потому что колеи вряд ли там какие-то остались, может и остались, но уже заросли все.
На всякий случай я взял его телефоны, мало ли какая-нибудь помощь понадобится, хорошо что у нас есть GPS и спутниковый телефон Iridium, в случае какой беды я могу скинуть им наши точные координаты, и они смогут как-то нас найти: к счастью, у директора школы есть тоже GPS. Конечно, будем надеяться, что всё будет нормально. Вода у нас есть: две 19-литровые канистры, 5-литровая одна, и 1,5-литровых 5 штук, в общем - 50 литров воды.
Если на человека по 3 литра воды в сутки, то на 4 дня хватит, это с условием, что мы воду будем использовать только для приготовления пищи и питья, о том чтобы умываться, мыть руки, чистить зубы можно забыть. Эти удовольствия остались там дома.
Эта схема уже испытана, когда мы пересекали пустыни на мотоциклах, использовали для гигиены влажные салфетки.
Хочется сказать несколько слов о житие-бытие в Новой Казанке. Дома в порядке, на улицах чистенько, пьяные на улицах не валяются, село идёт не к развалу, а к подъёму. Встреча с Русланом и с его семьёй произвела на нас вполне хорошее впечатление. Семья дружная, люди гостеприимные, внимательные и добрые.
После ужина чай, наливали и наливали, Василий, когда напился, пиалу поставил на бок, и рассказал случай. Его друг как-то поехал в гости к казахам в аул, там ему чай наливали и наливали, а он не знал, что если пиалу на бок поставить, это будет означать, что он больше не хочет. А Руслан сказал, что надо просто ложку в пиалу положить. Но мне кажется, когда в древности бочком ставили пиалу, ещё не было ложек.
Руслан предложил переночевать у него в доме, но мы решили не злоупотреблять гостеприимством, и переночевать в пустыне, несмотря на то, что домашнее тепло манило и шептало — останьтесь, на улице так холодно! Нет, нам надо адаптироваться, а как говорят — перед смертью не надышишься! Он нас со своим братом проводил на УАЗике за посёлок, и указав на накатанную колею в песке, добавил: Ведёт к зимовьям, где чабаны живут, ну, а там разберётесь! Будете по компасу ориентироваться! Обнялись мы с ними и поехали в ночь, во тьму, я оглянулся, они стояли в свете фар и продолжали смотреть нам в след.
Проехав около 20 км на юг, поставили палатку (N48*48'06 Е 049*27'20).
Прежде чем лечь спать, я позвонил по спутниковому телефону Евгению Штилю и рассказал о событиях прошедшего дня, о погоде, о планах назавтра. Как всегда Евгений в нашей команде, только в московском штабе, правда он тоже хотел пойти с нами и снимать фильм, но не нашёл денег, чтобы к нам в город добраться. Удивляюсь я энтузиазму Евгения, человек он редкий, школы советского туризма, любит походы, умеет донести до людей всю суть жизни путешественника, на мой взгляд, он является на сегодняшний день ведущим экстремальным комментатором в СНГ. Он отслеживает разные экстремальные проекты, знает почти всех путешественников в СНГ и в России, мы с ним дружим почти 6 лет, и понимаем друг друга, так сказать, с полуслова.
Василий залез спать в Ниву, смотрю, а он обувь не снимает и укрылся одеялом, пришлось его убеждать снять обувь и залезть в мой запасной тонкий спальный мешок, сказал, что он меня ночью ещё помянет добрым словом. А мы втроем легли в палатке, достаточно просторной, я даже думаю, что следующей ночью будем спать вчетвером. По опыту знаю, в холодное время года, если не прогревать машину, в палатке вместе теплее, чем одному в машине.
26 октября. Воскресенье
Ночью было вполне комфортно, температура едва ли приблизилась к минусовой отметке. Здесь оказалось теплее, чем в Уральске. Небо было затянуто тучами, но с восходом солнца все тучи ушли, и небо очистилось. Собирались долго, часа два, пришлось объяснять Василию как пользоваться газовой плитой, разобрал все свои вещи, многое взял к себе в рюкзак, положил, туда GPS, спутниковый телефон, ракетницу с патронами, музыкальный плеер, диски, что-то из одежды, воду, чай в термосе, курагу, орехи, всего килограммов восемь-десять вышло. Спальник и тёплую одежду оставил в машине. Можно, конечно, рюкзак утяжелить ещё, но пока не буду. После часовой активной ходьбы разогрелся, снял толстовку, положил в рюкзак, нижнее бельё тоже снял, остался в лёгкой куртке BASK windbloc, не продуваемой, тонкой, тёплой, в ней очень хорошо и легко идти.
Солнечно, хорошо, могло быть не так ласково, если бы вдруг пришёл какой-нибудь циклон с моря, тогда шёл бы дождь, а пока нам везёт. Перед отъездом я долго думал какую обувь взять, сначала остановился на лёгких летних кроссовках, чтобы в них было легче идти, но потом подумал, уже на носу зима и решил взять высокие тёплые ботинки на шнурках, если пойдёт дождь, сырость будет - надену их. Был бы сентябрь или август, то можно было бы подумать и о лёгкой летней обуви, а сейчас иду в утеплённых кроссовках, правда, фирма неважная - Columbia
Всегда испытываю волнующую радость при выходе на маршрут, но в то же время много всяких тягостных мыслей, дух ещё никак не успокоится, это произойдёт чуть попозже, мы же только что вырвались из городской суеты. Радуюсь предстоящей возможности погрузиться в себя поглубже, побыть наедине с самим с собой, насколько возможно, тишина способствует молитвенному состоянию. Ныне у человека сознание замусорено, мы даже не подозреваем насколько, мы уже стали продуктами цивилизации, из этих оков трудно вырваться. В наш информационный век человек невольно получает много негатива через телевизор, ну а если он не смотрит телевизор, то всё равно не обойдёт его зомбирование, через общение, радио, рекламу, музыку. Сейчас трудно избежать ненужной информации, раньше проще это было делать.
И вот сейчас мы видим людей живущих вдали от городов, жизнь у них предельно проста. Вот, проходим мимо зимовья чабанов, вокруг никого нет, скот защищает ограда из веток, так же как и в Эфиопии, Судане, всё очень просто, вокруг дома курочки бегают. Проходили мимо дома, постучались, но никто не вышел. Пошли дальше. Километров через одиннадцать прошли последнее зимовье, где живут суровые, молчаливые люди (N48*43'43 Е049*25'06). Там было несколько суетно, мужики разделывали корову, меня впечатлил огромного размера коровий желудок, даже удивительно - как много травы набила корова себе в желудок. Чабаны предложили водку Василию, он сказал, что не прочь бы выпить, но за это его поругает руководитель, а ребята, мол, спортсмены и водку не пьют! Василий любит где-то подшутить, приврать немного - такой он русский человек, сказочник, ведь сам вообще спиртное не употребляет. Смотрят они нас с подозрением, мы для них чужаки. После того как сказали им, что знаем Руслана и были у него вчера в гостях, лица немного потеплели.
Возле дома большой бархан песка намело, а вокруг всё поросло травой, напоминает степь, песка в общем-то не так много. После этого зимовья колея стала хуже, едва различимая, а ведь когда-то, в советское время, здесь часто ездили машины. Сейчас колхозов нет, каждый живёт сам по себе, занимается своим хозяйством, своими делами, по сути жизнь совсем проста, скот сам пасётся в округе, иногда надо чабану поехать подальше - травы накосить. Их сознание не сильно замутнено, но, правда, проходя сегодня несколько хижин, видели на одной из них телевизионную тарелку. Ну, сами понимаете, где антенна, ТВ-тарелка, там дом уже не закрыт, там уже вовсю хозяйничают чужие и навязывает свою грязь мерзкая цивилизация, разрушая добрые старые обычаи и традиции. Ведь мало закрыть дверь на засов, надо закрыть своё сознание от ненужной информации, часто она разрушающая, поэтому святые люди всегда ограждают себя от ненужных зрелищ и общения, внимательно следят за своими помыслами, защищаясь непрестанной молитвой. Надо и нам быть разборчивыми, что смотреть и читать самим и нашим детям, быть очень внимательными в своей жизни.
Ну ладно, надо радоваться тому, что есть возможность оторваться от этого хоть на недолгое время, а чтобы прокормить семью, надо жить по условиям, которые нам диктует современная цивилизация. С утра радио включаешь, а там призывы: Воспользуйся альянс-банком, кредит - это просто!, живи на яркой стороне жизни!, бери от жизни всё! поклонение доллару - золотому тельцу. Зашли люди очень далеко, как в водоворот: туда попадёшь и потом трудно выбраться или вообще - крах, или выгребешь, но весь будешь побитый. Особенно это чувствуется в городах, а людям на периферии, в сельской местности, всё-таки проще, жизнь во многом у них такая же, какой была несколько сотен лет назад.
Здесь, на маршруте, всё предельно просто, войдём в эти ритмы, - нести на себе рюкзак, делать шаг за шагом, идти в песках, в этом есть что-то древнее, хорошее...
Андрей Сармин, как всегда, бегает, снимает, он неутомимый видео-оператор и фотограф, как говорится, от Бога. Мне нравится его активность, подвижность, мобильность, может бежать со штативом и камерой пол-километра, чтобы заснять какого-нибудь паучка, таким и должен быть настоящий видео-оператор.
С последним зимовьем, где живут люди, закончилась более-менее накатанная грунтовка, и далее колея уже заросла густой травой. Где-то впереди шарят наши ребята, с трудом отыскивают направление. Они останавливаются, мы подходим к ним, сверяем направление с показаниями GPS. Километров пять мы прошли, встали на обед. На сегодня у нас план пройти 30 км, ни много, ни мало, адаптационный день, поэтому больших задач не ставим. В кипяток бросили два пакета гречневой каши, тушёнку из конины, и у нас получилось подобие супа. Пока ели увидели проскакавший вдалеке небольшой табун коней. Андрей, как всегда, побежал снимать. Проскакал кочевник, пастух. На нас он посмотрел с подозрением, спросил: Что, ищете? Мы ему объяснили, что мы спортсмены, путешественники. А у него, видимо, практический взгляд на вещи, если ходят, значит, что-то ищут. Чабан сказал, что шесть лет назад люди ходили, может геологи, искали нефть, газ. Это говорит о том, что здесь редко люди ходят. В этом мы убедились впоследствии. Чабан нам сказал, что столбы пойдут направо, а нам надо будет держаться прямо. В Бекетае, он сказал, давно никого нет. Показал вдалеке кладбище, слева, и показал где нам держаться прямой дороги.
Хорошо сидеть, но пора в путь! Колею приходится всё же отыскивать, давно здесь никто не ездил, нет никаких следов. Прошли брошенное зимовье и заброшенную воинскую часть, от неё почти ничего не осталось. Удручающее производит это впечатление, такие заброшенные селения. Кое-где развалины, бывшие дома да столбы. На единственном столбе висит ящик распределительный, и крышка ящика тоскливо поскрипывает под ветром. Кое-как, с помощью GPS, отыскали нужное направление. Через 5 км набрели на ещё одно покинутое зимовье. Там опять долго искали направление. Раз где-то была колея, значит надо её отыскивать, с трудом это удаётся, но до сей поры пока находили.
Животные, кроме грызунов, пока нам не попадались на глаза. Сегодня у нас сложный адаптационный день. Но надеюсь, мы втянемся, и ощутим какую-то радость от путешествия. День сегодня солнечный, после обеда я снял с себя куртку, иду в толстовке, нижнем белье и шортах.
Солнце стало клониться к западу, значит и нам пора подыскивать место для лагеря, на сегодня хватит - мы прошли пешком 30 км. Можно было пройти и больше, но как я уже говорил, трудно отыскивать направление старой колеи, особенно, когда солнце на закате слепит глаза. Встали возле небольшого солончака, за сопкой, чтобы было хоть какое-то прикрытие от ветра. Но ветер не сильный.
Василий, как и в первую ночь, решил не ночевать в палатке. Мы ему предлагали, но он продолжает спать в машине. Долго кипятилась вода. Открыли в картонных упаковках бизнес-ланч какой-то: картофельное пюре с жареной телятиной в отдельном пакетике. Там телятины, конечно, совсем нет. Когда вскипела вода, мы залили пюре. Но нам показалось этого мало. Пришлось догоняться сосисками. Съели сосиски, по две штуки, оказалось и этого мало. Открыли тушёнку из конины, съели банку на троих, (Василий, уже с нами не ел) Саша говорит: Не могу наесться! Открыли и съели ещё и говяжью тушенку. Саша всё равно остался голоден. Вася говорит: Что-то не здоровый у вас аппетит, коньяк не надо было пить! Саша отвечает: Нет, просто есть хочется, энергии много тратим.
После ужина я отправил Штилю все наши предыдущие координаты, все пройденные маршрутные точки, дал ему интервью. Пока набивал СМС в телефон, стали застывать руки. Такого холода прошлой ночью не было. Небо чистое, звёздное. Когда совсем стемнело, ребята взошли на пригорок, и огляделись вокруг, вдали, на севере, откуда мы приехали, виднелись огоньки людских поселений. А на юге, куда мы направляемся, полная тьма. На востоке тоже тьма. А на западе кое-где виднеются огни, значит, там есть какие-то поселения. Видимость хорошая, на 30-40 км, огни эти не близко. Вспомнился нам человек из последнего селения, он был похож на татарина, но весь сморщенный. Василий предположил: Наверное, взяли в рабство русского, он за многие годы превратился здесь в казаха. Что за личность такая? Андрей предположил, что он, наверное, живёт без документов, а хозяева возможно родственники какого-нибудь прокурора, и могли его напугать, мол, если убежит, его поймают, и тогда ему несдобровать.
Легли мы где-то в девять вечера. Часа в два ночи меня разбудил Саша, выходивший в туалет, и после этого я тоже минут сорок ворочался, не мог уснуть. Ночью я часто просыпался, думал, как нам быть, всё-таки определённый риск присутствует. Мы уже углубились в безлюдные места, и если сломается машина, могут возникнуть трудности. Запас воды у нас на четверо суток, продуктов больше. Может, набредём на какой-нибудь колодец. Но Василий семьдесят километров не пройдёт, не хватит физической подготовки. Он уже в годах, ему 55 лет скоро будет. Что будет там дальше, в бывшем селении Бекетай, будет ли вообще, колея, направление на юг. Поживём, увидим. Даже, если там не будет дороги, мы можем оставить машину в Бекетае, уйти с Сашей вдвоём, пройти 100 километров по пустыне, и вернуться назад. Получается, что идёт не только наше испытание, но и испытание автомобиля Нива и членов команды. А если совсем колеи не станет, то автомобилю ещё труднее будет ехать по этим многочисленным сопкам. Не совсем это правильно будет, если пешеходный марафон превратиться в настоящее трофи. Это тоже доставляет мне дополнительные беспокойства, идти и думать, а вдруг сломается машина. Среди нас нет ни одного механика, все дилетанты, только умеют ездить на машине. Обычно если группы уходят в пустыню, то они прокладывают маршрут так, что бы можно было эвакуировать в ближайший аул пострадавшего, при возникновении проблем. Я не ожидал, когда мы ехали сюда, что в Бекетае нет людей, а это значит, что впереди 200 километров безлюдных мест. Остаётся надеяться, что проблем особых, не произойдёт. В этом, конечно, есть элемент авантюры, приключений и риска. Всё-таки маршрут надо прокладывать так, чтобы до населённого пункта было километров пятьдесят, семьдесят. Внутренний голос самосохранения подсказывал: не углубляться далеко в пустыню.
27 октября 2008. Понедельник
Проснулись в 8 утра, ещё темно. Солнце начинает вставать после восьми, около половины девятого. Слышу - Василий завёл машину, я ему кричу из палатки: Василий, экономь топливо! Он злится и мне в ответ: Я так замерзну здесь, вокруг снег, лёд. Думаю, что он шутит, не может такого быть. Выглядываю, никакого снега нет, просто ночью был мороз, весь автомобиль покрылся изморозью, вода в 18 литровом бутыле, которую оставили на багажнике, замёрзла. Если бы она на земле замёрзла, можно было бы подумать, что было чуть ниже нуля. А раз замёрзла на багажнике, значит, действительно было холодно. Потихоньку все встали, размялись, собрали палатку. Вчера ночью, когда мы ложились спать, в тишине и в темноте раздался пронзительный крик. Я сразу уловил в этом крике голос Василия. А Андрей не понял, что это было. А наутро Василий говорит: Какое-то животное вчера ночью кричало! Я добавил: Да, и странно напоминал голос Василия. Василий - мастер на всякие проказы, несмотря на свой почтенный возраст. Долго разбирали горелку, заело механизм, закрепляющий баллон. Трудно приспосабливаться к чужой горелке, да к тому же долго греет, воду кипятит минут двадцать пять, а может и более.
Попили чай с сыром, хлебом и маслом. Кашу решили не готовить, чтобы не терять ещё 15 минут. Кашу будем готовить уже ближе к обеду. Ветра совсем нет, едва колышится травка.
Вышли на маршрут одетые в куртки. Как всегда километра через три я снял толстовку, через пять километров снял брюки самосбросы. Иду сейчас в нижнем белье, и в расстёгнутой куртке. И то уже жарко, можно куртку снимать и идти в футболке. Настоящий, пустынный, классический вариант, ночью мороз, а днём жарко. Направление к Бекетаю становится всё сложнее отыскивать. Особенно в тех местах, где были разливы, никаких старых следов не осталось, обычно возле зимовий направление теряется, и надо отыскивать, вот и приходится Андрею бегать и отыскивать направление.
Подошли ещё к одному брошенному зимовью, увидели большую кучу черепов, костей животных. Наверное, когда здесь жили, их складывали в одно место.
Андрей побежал отыскивать колею. Долго искал, потом приходит, и нервно, в спешке, ищет туалетную бумагу. Спрашивает: Где туалетная бумага?. Василий говорит: Там, где-то, на заднем сиденье. Он ищет, нервничает: Где она?. А мы сохраняем спокойствие, только Андрей вокруг машины бегает и нервничает. Потом всё-таки нашли мы туалетную бумагу, и Андрей побежал в кусты. Василий ему вдогонку кричит: Кого ты там увидел, волка или кабана?
Трава, конечно, препятствует движению. Песок спрессованный, ноги особенно не проваливаются, больше затрудняет движение трава и кусты. Всё-таки лучше, когда погода не ветреная, можно раздеваться, и идти в одной футболке. Вчера было ветрено, вроде жарко, потеешь, и в то же время, если раздеться, может продуть. Ближе к обеду, сегодня опять поднимается ветерок. Попадаются волчьи следы. Много норок грызунов, они похожи на муравейники.
Со вчерашнего дня болит ступня, растянул или сорвал, не знаю, а может просто адаптация узлов. Когда разминался утром, ощущал боль, а при ходьбе боль поменьше. Думаю, насколько меня хватит с такой ногой, что произошло, не знаю. Сегодня, с момента завтрака было уже два отдыха, через каждые пять километров мы отдыхаем. На первом отдыхе погрызли орехов с шоколадом, это нормальная пища для тех, кто тратит много энергии. Плитка с орехами и изюмом имеет где-то 500 килокаллорий. А пюре, которое мы вчера ели вечером имеет всего 270 килокалорий, получается, что плитка шоколада по питательности равна двум так называемым бизнес-ланчам. На втором отдыхе мы вскипятили чай, съели по кусочку сыра с сухарями и сгущёным молоком. Энергии тратим много, поэтому надо подпитываться, иначе наступит истощение.
От того места, где зимовье со скелетами, начинаются столбики небольшие. Они продолжаются уже километров десять, то справа, то слева мы их видим. Видимо, геодезисты когда-то работали здесь, и эти вышки установили. Кто будет идти здесь потом, имейте в виду, что не потеряешься, если придерживаться этих вышек, но расстояния между ними большие, и увидеть следующую можно только в бинокль. Старая колея петляет, из-за объездов сопок иногда резко уходит на восток, потом на юго-восток, на юго-запад. А если пешком, без автомобиля, то можно идти по компасу через сопки. Нет смысла идти по колее, та же самая трава, для пешехода нет никакого преимущества. Единственно, колея удобна для путешествия на джипе. Хоть эта дорога не идеальна, есть ямы, все же она лучше, чем полное бездорожье.
Дорога всё-таки продумана людьми, и объезжает всякие холмы, неровности. Часто попадаются обломки снарядов, но мы к ним не прикасаемся, могут быть радиационными.
Иду и размышляю вот о чём: в Казахстане русский язык помнят и молодежь, и пожилые люди, даже для примера взять вчерашнего пастуха, даже в такой глуши, он по-русски разговаривает, не очень хорошо, но тем не менее. А вот когда мы ехали в Узбекистане, пересекая дно Аральского моря, плато Устюрт, пустыню Кызылкум, там молодёжь русский вообще не знает, только пожилые люди ещё говорят немножко. Так что традиции сохраняются, у Казахстана все-таки основной друг - Россия, а других друзей, возможно и нет.
Мы взяли с собой ракетницу, чтобы, в случае нападения, можно было бы волков отпугнуть. А сейчас подумал, что здесь высокая трава, серо-жёлтая, это как раз цвет волка. Если он захочет напасть, ты его никогда не увидишь. Может они, и проходили перед нами много раз, но мы их не видим. Ветер колышет траву, и также спина волка колышется при движении. Они же приспособились, таким образом, выживать здесь в пустыне. Природа такими их создала, и окраску такую дала, чтобы можно было незаметно подкрасться к добыче.
Обедали на брошенном зимовье, поели кукурузную кашу с тушёнкой. Решили воду экономнее использовать. Потому что воды у нас, если растянуть, хватит на трое суток. Есть ещё план копать колодец, вот завтра и попытаемся.
Поели, пошли дальше, а ребята поехали куда-то вперёд. Через 5-10 км ещё на одно зимовье набрели. Там было очень уныло, дом был наполовину развален, уцелела часть печки. На окне лежал погибший сокол, как он погиб? Непонятно, у него была перегрызенная шея. Было ощущение, что за нами кто-то следит. Часто попадаются могилки, на каменных надгробных памятниках-кулптасах бывают надписи на арабском. Во всяком случае, так говорит Андрей, мы к могилкам не подходим, у нас нет на это времени. Андрей на развалинах вспомнил фильмы ужасов, воображение у него разыгралась:
- Парни, ночью к нам седая, бледная женщина придёт, будет скрести когтями в окно машины. Бледная такая, сухая!
Василий на это:
- Я ей скажу, я старенький, худенький, прокуренный, иди лучше в палатку, там молодые лежат ребята.
Андрей продолжает:
- Она всё равно к тебе будет стучать, ты же один в машине спишь.
В пустыне есть ощущение, что за нами следят. Может, волки следят, здесь же самые волчьи места, кустарники, солончаки, камыш, есть, где прятаться. Плохо, что темнеет в шесть вечера, приходится рано вставать на ночлег. Если продолжать идти по темноте, то легко заблудиться. Направление днём отыскивать трудно, а в темноте немыслимо. Была бы колея хорошая, которую видно было бы в темноте, мы бы шли по ней.
На закате ставим палатку. Василий решил эту ночь ночевать с нами в палатке. Я пошутил, говорю: Ну, Василию перспектива встречи с седой, бледной женщиной не по нраву? Василий на это промолчал. Вечером перед сном поели гороховый суп. Так как обед был плотным, решили ужин сделать лёгким. Поднялись на холм, огляделись, полная тьма, ни одного огонька, а в прошлую ночь на севере, в районе Новой Казанки, виднелись огни. Единственно, далеко-далеко, на севере, вспыхивал одинокий огонек, наверное, прожектор какой-то. Странно, ведь от места нашей ночевки до Новой Казанки, около 80 км, неужели так далеко прожектор видно. Как-будто маяк в море, погода хорошая, поэтому прекрасная видимость.
Можно быть уверенным, что здесь никто тебя не побеспокоит, не пройдёт мимо, не проедет на машине. Здесь, если машина раз в 10 лет проедет, то это хорошо. Здесь так давно не ездили, некоторые участки колеи так заросли травой, что машина еле-еле через эти заросли продирается. Трава - серьёзное препятствие для нашего продвижения, мешает, цепляется за ноги и за колёса. Но, слава Богу, за день прошли почти 30 километров, так что, в общем, мы прошли уже около 60 км.
28 октября 2008. Вторник
Проснулись около половины восьмого. Из палатки вылезать не хотелось. Лежали в спальных мешках ещё минут двадцать, потом Андрей первый решился и вылез. Вода в канистрах, которую мы забыли убрать в машину, превратилась в лёд. Наверное, ночью было ”минус 5-6, не меньше. Закончился ещё один газовый баллончик, быстро они кончаются, более чем на день их не хватает. Мы с палатки попросили Андрея поставить кипяток. Андрей начал ворчать, ругаться: Как я поставлю? Кастрюля вся грязная, немытое всё, везде бумаги. Вася в ответ: Ну, я же болею. А у Васи всегда так, под утро он болеет, потом выползает, разминается немножко, разогреется, покурит, чай попьёт и уже глядишь, болеть перестаёт. В обед он хорошо справляется со своими обязанностями повара, и как всегда за рулём машины.
Сегодня утром решили, что наши ребята уедут вперёд, километров на десять, найдут место, углубление, и будут копать там колодец. Потому что вода кончается, надо пополнять запасы. Я с собой взял специальные фильтры очистки воды, от всяких вирусов, от грязи.
Вся ступня сегодня болит больше чем вчера, хромаю и отстаю от Саши, надеюсь, что как-то разомнётся, и станет чуть полегче. Меня беспокоит, что если нога начнет болеть больше, я не смогу идти, ведь не для того я сюда прибыл, чтобы ехать на автомобиле. Нет, не хочу даже думать об этом. Сегодня у нас был плотный завтрак, поели картофельного пюре, по куску сыра, по сосиске и запили чаем с батончиками.
Ландшафт начал меняться, и я надеюсь, что растительность не будет такой буйной дальше. Я помню, когда ездили в город Атырау, там растительность была редкой, трава росла пучками. Так что дальше, может быть, дорогу будет легче отыскивать, надеюсь.
Вчера с Васей и Андреем приключился такой случай, на ходу они увидели как валит дым из-под днища, остановились, и увидели пламя под мотором, взяли лопату и затушили песком, оказывается на поддоне скопилась сухая трава и загорелась.
Места глухие, по-прежнему нет никаких следов человеческих. После очередного заброшенного зимовья мы увидели следы нашей Нивы, но потом их потеряли. И отыскать их не могли, на какой-то миг мы почувствовали с Сашкой одиночество, пик приключения, пик безлюдья. Видим метрах в семистах, начинаются холмы. Значит дорога была наверняка где-то между этими холмами, давай пойдём, ты - налево, а я - направо, и всё равно обнаружим следы нашей машины. Координаты зимовья я забил в GPS, чтобы в случае чего вернуться к нему. Очень легко заблудиться тут, всё вокруг однородно ” одинаковые песчаные холмы и высохшая трава. И мы пошли: я в одну сторону, Саша - в другую. Потом вижу, Саша машет мне, он нашёл следы.
Через 13 км мы подошли к большому зимовью, тут кошары стоят, кучи корма полусгнившего. Такого большого зимовья мы до этого ещё не видели. А до Бекетая, судя по GPS, ещё пять километров. Хотя в GPS могут быть неточности, так что можно допустить, что это и есть Бекетай. Андрей за это время выкопал яму, нацедил воды. Попробовали её, солёная, пить невозможно, разве только в самом крайнем случае. Прогнали через фильтр, но он очищает от грязи, вирусов, но не от соли, для этого опреснитель нужен.
Потом, после Бекетая, (будем развалины эти называть так), развилка, налево и направо. Оказывается, направо дорога ведёт к брошенному зимовью, а налево и есть нужное нам направление. Не всегда на развилках надо смотреть по компасу, далее дорога может петлять, и менять направление. На этой развилке мы сначала пошли направо, потому что эта дорога шла на юг, а оказывается нет, надо было идти налево, на восток. Потом эта колея стала петлять, и выходить на юг. О чудо! Увидели свежие автомобильные следы, видимо совсем недавно, здесь проходила какая-то машина, появилось ощущение присутствия людей, но также появились некоторые тревоги, а вдруг это браконьеры, могут возникнуть и сложности. Ведь где люди - там всегда какие-то проблемы. Ощущение оторванности от мира пропало, с появлением этих следов. Но, с другой стороны, это даёт надежду, что люди здесь иногда появляются. И колея лучше стала, заросшая травой, но трава сбита проезжавшими машинами. Местность стала более песчаной. Также увидели следы одинокой лошади, наверное, ездил чабан, а потом появились следы целого табуна.
Ура! Спустя 27 км набрели на первое зимовье, где живут люди - семейная пара, молодые казахи. Набрали мы у них воды. Живут просто, в землянке с печкой, и держат скот. Электричества само собой нет, соответственно и телевизора, а соседи, живущие через километр, побогаче, они дизель-генератор используют. Электрических столбов и проводов здесь нет. Чуть ли не первобытная жизнь, ну, разве, что УАЗик есть старый, для связи с миром. Очень это напоминает жизнь кочевников в Узбекистане, в пустыне Кызылкум.
Самат, так зовут хозяина дома, сказал, что в Новую Казанку дня три назад проезжала Нива-Шевроле. Мы никаких автомобилей не видели и следов не было. Он на это, спокойно так: Ну, значит, заблудился! Люди не видят угрозы в пустыне, для них в этом проблем нет, мол, значит, другой дорогой какой-то поехал, доедет. Не знаю, какой только? Странно, я об этой Ниве весь день думал. Куда же она делась, непонятно? А другой колеи там и быть не должно, уж если эта, главная была с советских времён и то вся заросла, что о других говорить.
А после этих двух зимовий, где живут люди, колея накатана, создаётся впечатление, что Бекетай был опорным пунктом между Уральской и Атырауской областями. В Новой Казанке никто не знал, что творится здесь на юге, кто живёт, какие дороги. Так же и здесь не знают, что там на севере, раз так спокойно могут утверждать, что в Новую Казанку направилась какая-то машина.
Не просто так границы проводились, там на севере другой народ живёт. И когда стали возникать проблемы экономические, когда колхозы развалились, чабаны с семьями переместились на север, к Новой Казанке поближе. Они не пошли на юг, потому что здесь другие казахи - адайцы. И странно, в Атырауской области люди живут, а в Уральской области, в тех же Рын-песках, нет никого? Живут адайцы просто, держат коней, коров, верблюдов. В колодце вода у них хорошая, они знают, где копать. Андрей недавно начал копать, а чутья у нас никакого, мы же люди из города. А они всё знают, у них есть специалисты по этим делам. А может методом проб и ошибок выкапывают несколько ям, и пробуют где вода лучше. Это одно из моих предположений, возможно, я ошибаюсь. Но факт тот, что так можно хоть не умереть от жажды, если вода кончится. Или копать в разных местах, экспериментировать придётся, если прижмёт. В пустыне понимаешь: вода это жизнь! В городе мы воду не ценим, умываемся, чистим зубы, набираем целую ванну воды, купаемся, и сливаем её, не задумываясь о её ценности. Здесь этого делать уже не будешь, вода используется только для самых насущных нужд. Понимаешь, насколько вода ценна, здесь, где существует риск без неё остаться. Такие же мысли приходили на ум, когда мы с братом несколько лет назад пытались пересечь Индийский океан на гребной лодке, тогда у нас в океане сломался опреснитель и мы остались без воды.
Я уже немножко начал волноваться, когда у нас осталось воды всего 20 литров. На четыре человека этого запаса хватит на двое суток. Хорошо, мы теперь знаем, что люди здесь живут. А если бы не жили? Если бы машина сломалась, пришлось бы 90-100 км пешком топать. С пятью литрами пройти сто километров непросто, можно, но это будет связано с риском.
В пустыне понимаешь, что уважать надо любого человека. Живёт скотовод где-то, в такой глухомани, пустыне, а его нельзя недооценивать, он проницателен, он слушает природу, он внимателен к людям. И горожанину называть людей отсталыми - неумно. Вот сейчас проходили через зимовье, там два молодых паренька работают, Один молодой чабан проскакал на верблюде рядом с нами и говорит: Дома, дома, и рукой указывает на свою землянку. По-русски они говорят плохо, но легко понять, что он так нас зовёт в гости, в свой дом. Возле дома развилка двух дорог, мы спрашиваем нужное нам направление. Из землянки вышла старенькая женщина, наверное, мать, одному из парней говорит: Кет, кет, иди, мол, подскажи! Сын подошёл к нам, и приглашает нас жестами в дом, в гости, но мы объясняем, что нам надо идти, дальше. Надо уважать живущих здесь, суровых жителей пустыни. А горожанин чуть-чуть опылился, мало-мальское образование получил, и считает, что возвысился над дерёвней. А эти люди пустыни проницательны, они лучшие психологи, сразу понимают, кто к ним пришёл, в глаза посмотрят и всё прочтут в них. Потому что у них чувства обострены, сознание не замусорено. Есть ещё такие люди, у которых первобытные чувства сохранились, народности Крайнего Севера, например. Чтобы понять, какими раньше люди были, надо с такими поближе пожить, пообщаться. И поймёшь, какими были твои предки несколько тысяч лет назад. Была, конечно, мудрость, законы родовые, но всё было гораздо проще. Здесь хочется пересмотреть отношение к людям, которые приезжают из глубинки. Но опять же, делаем оговорку, это не касается тех, кто живёт в колхозе, в ауле. В населённых пунктах человек может быть порочным, там есть телевизоры, клубы, и волей-неволей человек отходит от своих традиций и обычаев. Мы говорим о тех, кто ещё дальше живёт, обособленно, для них аул - уже шумное место.
Только солнце садится, сразу холодно становится. Человеку, собирающемуся идти через пустыню пешком, надо закаляться, принимать контрастный душ, обливаться ледяной водой. Организм должен привыкнуть к резким переходам от жары к холоду. Объясняю почему: идёшь пешком, потеешь, только остановился, начинает ветерок холодный обдувать, хочется сразу надеть куртку сверху. Уже 18-00, пора вставать на ночевку, ставить палатку.
На ужин Василий сварил борщ с тушёнкой. Много было всяких разговоров, споров на разные темы: затронули политику и русских классиков. Мнения наши разделились, иногда сами себе противоречим, как Андрей сказал: Всё ненужное, что в городе накопилось, начинает выходить в пустыне! Поднялись на холм, огляделись вокруг, шесть огоньков насчитали - мир людей, мы попали опять в цивилизацию. Получается, что, от последнего зимовья южнее Новой Казанки, до первых зимовий в Атырауской области, около 100 километров совершенно безлюдных мест. Может, придёт время, и тут везде будут снова жить люди.
Лёжа в палатке, не могли уснуть, продолжали разговаривать. Потом грызуны какие-то, мелкие, бегали вокруг палатки, не давали покоя.
29 октября 2008.
Утром Саша вылез из палатки первый, разжёг костер, чтобы погреться. Стало немножко теплее, но не намного. Как всегда, лёгкий завтрак - чуть-чуть сыра, сосиски, чай. Потому что если варить кашу, на это ещё уйдет минут двадцать как минимум, а не хочется мёрзнуть. Вышли сегодня пораньше, в 9 утра. До этого выходили в 09-25, в 09-30, а светает поздно, где-то в 8-15.
Сегодня в первой половине дня, часов в 11, набрели на уголок Сахары, барханов очень много - классическая пустыня в радиусе приблизительно трёх километров. Конечно, это нас взволновало и обрадовало, хотя каждая местность по-своему интересна, не все же пустыни должны быть в барханах и без какой-либо растительности. Когда мы фотографировались на барханах, вдалеке картинно стоял всадник на коне - пастух. Он напомнил нам героя из фильма. Всадник к нам не подъехал, в стороне остался, он на расстоянии увидел и понял кто мы, и что мы. У жителей пустынь другие чувства.
Иногда встречаются куропатки. Местность не меняется, всё также морская равнина - бугристо-грядовые пески покрытые песчаной полынью (чагыр).
Следующий раз надо взять с собой орехов разных, желательно высококалорийных, грецких, кедровых, фундук, и обязательно сухофрукты, шоколад, это хорошая подпитка между основными приёмами пищи. Ещё хочу сказать, что 45-литровые рюкзаки никак не подойдут для дальнего похода через пустыню. Если тележку сзади тащить, то да, можно погрузить туда продукты, снаряжение, газ, воду, а в рюкзаке нести только лёгкие вещи. А если идти без тележки, я думаю, подошли бы рюкзаки по 100 литров. Потому что через следующую пустыню будем нести сублимированные продукты, они лёгкие, но объёмные, спальник с палаткой, одежда, тоже много места занимают.
Подошли сейчас к следующему зимовью, видим дом и сарайчик выбеленные, аккуратные, пусть бедно, но чисто. Дома здесь не огораживают, только загоны для скота делают, из хвороста. Живут в глуши такой, а следят за порядком, молодцы! Попросили у двух молодых парней хлеба, они нам продали буханку. Это первые люди - кто нам дал хлеб, видимо мало его. Василий пытался с ними в контакт войти, но они оказались необщительными. Так получилось, что немножко заплутали, вышли как раз на это зимовье, но ушли от основного направления. Иногда не поймёшь, все эти колеи одинаковые, что на юг к Сасыктау, что к зимовью. Обычно на развилке всматриваешься вдаль, если увидел вдалеке домик, значит эта дорога к зимовью. Надо быть внимательным, бывает, что дорога идущая на юг ведет к зимовью, а дорога идущая на запад, та по которой надо идти, потом повернёт, и будет идти на юг. Идти удобно, колея достаточно накатана, песок не вязкий и не глубокий. До 13-00 прошли пятнадцать километров - неплохой результат, есть шанс пройти сегодня километров 35.
Только в пустыне можно насладиться, насытиться свободой, необъятными просторами и тишиной. Но летом, конечно, было бы не так комфортно идти по сильной жаре. Лучшее время для пустынных походов, это весна, или осень.
Самое главное здесь, это просторы, бесконечные просторы!
Часам к четырём дня подошли к аулу, наверное это Чапаев, про него говорили чабаны, там, на севере. Домов около семи, даже, кажется, есть акимат, трактор стоит новенький, и УАЗик. А пред аулом барханы, это следы неправильного выпаса скота. Как правило, опустынивание происходит вблизи населённых пунктов. Среди барханов два колодца, наверное - чтобы поить верблюдов. Но мы всё равно налили там воды, заодно сами сполоснулись, чуть-чуть смыли пот и пыль. В пустынях воду из колодцев надо расходовать бережно, чтобы не раздражать местных жителей. Колодцы тут такие: длинная жердь, на одном конце жерди ведро на верёвке, а на другом груз для противовеса. На небольшой глубине, метра полтора, залегает уже чистая, хорошая вода.
Верблюды тут достаточно крупные, передние ноги у них связанны, чтобы они далеко не могли уйти. Андрей нашёл с ними общий язык, но эта дружба может плохо кончиться, могут покусать. Вася подходит и говорит: Один человек подходил так близко к верблюдам, они ему всё лицо изгрызли. Но Андрея это не испугало. Мы его сфотографировали возле верблюдов. В этом ауле мы купили буханку хлеба, за двести тенге. Больше буханки нам не дали, хлеба мало.
Ребята опять поехали вперёд, на километров пять-шесть, разбивать лагерь. Когда мы подойдём, видимо уже стемнеет, и мы условились с ребятами, что они положат на дороге бутылку, и развернут её горлышком в направлении лагеря. Лагерь решили разбивать подальше от колеи, на всякий случай. Если ещё 6 км пройдём, то получится за сегодня около 40 км.
Идём по накатанной УАЗиками дорожке на юг, и невольно вспоминаем отсутствие дорог от Новой Казанки до Бекетая. Это не Сахара, там кто как хочет, так и едет, потому что препятствий нет никаких, и достаточно ровная песчаная поверхность. Там грузовики, джипы сами свою дорогу прокладывают. А здесь слишком тяжело будет ехать без колеи, машину разобьёшь из-за зарослей. Кто эту колею прокладывал, он же учитывал особенности местности, обходил препятствия, песчаные холмы, солончаки. Но, тем не менее, хоть пустыня для местных людей не представляет угрозы, живут они достаточно узким мирком, и без надобности далеко не поедут. Их пути проходят вокруг их дома, водят скот на выпас, тот, кто имеет много верблюдов, считается богатым человеком.
Лагерь нашли по дыму. Вася нас встретил вопросом: Волков не видели? А то много следов, одному ходить нельзя, волки могут напасть, нас чабан сегодня предупредил. Вася приготовил много супа, так чтобы осталось на утро. Хорошая идея, а то утром нет времени готовить. Если нет газа, в этой пустыне всегда можно найти дрова - ветки кустарников хорошо горят. Можно экономить газ, а если идти пешком без машины, то не надо лишний вес тащить. Весь вечер разговор был о волках, о выживании в пустыне. Андрей задал тему:
- Вот, если бы вас за хорошие деньги отправили сюда, дали один нож, и еды на три дня, и сказали, выживай до весны, кто бы согласился?
Все подумали, и отказались.
- А в тайге? - Не унимается Андрей.
- В тайге? Надо ещё подумать, если за большие деньги - то можно.
Это уже пятая ночь в Рын-песках. Глубокой ночью всех разбудил крик Андрея: Сейчас как выйду!
Бывает, подумали мы, и опять уснули.
30 октября 2008. Четверг
Утром вода в бутылке полностью замёрзла. Значит, опять был мороз. Снова разожгли костёр. Саша решил спросить Андрея, почему он кричал. Андрей говорит: Да, сон приснился, будто бы волки окружили палатку, перегрызли зубами верёвки, и тащат её, вот я и кричал им! Я подумал, а ведь если в реальности так произошло, вряд ли бы волки испугались Андрея.
Продолжаем идти с Сашей, а парни уезжают на Ниве вперёд на 10 километров. Хочется отметить такой факт, практически возле каждого одинокого домика чабана, стоит УАЗик. И достаточно новый, а старый, как правило, рядом стоит для запчастей. Пусть домик глиняный, но машина хорошая. Если бы иностранец здесь шёл, он бы подумал: О, джип Lendrover Defender стоит возле каждого дома! Значит не плохо живут. Нам есть с чем сравнивать, например, суданцам, эфиопам, кенийцам, остаётся только мечтать о своей машине. Там есть владельцы грузовиков, они или их водители, перевозят товары по пустыне, как раньше караванщики. Там кузова грузовиков грузят тюками так, что образуется целая гора, и сверху ещё человек двадцать сидит. Там владелец такого грузовика - богатый и уважаемый человек. А здесь, в каждом доме своя машина, значит уровень жизни выше.
Ещё интересный факт на заметку путешественнику, который пойдёт здесь зимой, или просто будет в этих краях находиться. Мы сегодня вышли на маршрут, а Вася с Андреем оставались разбирать лагерь. К ним подъехал молодой пастух на верблюде. Вася его пригласил к “столу, напоил чаем, накормил хлебом с маслом, поговорили с ним о жизни. Сказал, что жить здесь можно. Вася, конечно, задавал вопросы, об опасностях, и о волках. И этот чабан сказал, что зимой здесь надо опасаться верблюдов, в это время они спариваются, и становятся очень опасными, могут догнать человека, и разорвать его.
На очередной стоянке Василий, передавая нам разговор с пастухом, вспомнил такой случай. Как-то, когда-то чабан на коне подъехал к верблюдам, нарушил их покой, и верблюд погнался за ним, да так, что он на коне не мог от него оторваться. Хорошо впереди был мосток, чабан нагнулся, и проскакал под ним, и верблюд за ним туда же, и со всего маху врезался в мост, да так сильно, что один горб снёс напрочь, а чабан был спасён.
Ещё был такой случай. Как-то, во время гона верблюдов, человек шёл по степи, и верблюд-самец погнался за ним. Он стал убегать, увидел большую нору, и спрятался там. Верблюд оказался настырным, подбежал к норе, лег на неё, чтобы человек задохнулся, или просто решил ждать. Человек в норе достал нож, и стал тыкать остриём в тело верблюда, крови вытекло так много, что человек утонул в ней. Вот такие истории, хотите верьте, хотите нет.
GPS мне указывает, что мы достигли Сасыктау, но вокруг нет ни каких поселений, обычная колея и пустыня. Так же было и с Бекетаем. Так что эти точки неточны, условны, а может, когда-то здесь что-то было, а сейчас нет. Странно, но Новая Казанка была указанна более-менее точно, буквально плюс-минус километр.
Сегодня мы набрели на брошенную воинскую часть. В советское время здесь всё было с размахом, а сейчас одни развалины да валяются остатки ракетных установок, головки от ракет, почему-то ещё не вывезенных на металлолом. Стоят казармы, столовая, гауптвахта, ещё разные здания. Впечатление удручающее. Зашли в одно здание, на стене написано Чита - 86, вот из такой дали здесь человек служил. Из разных мест необъятного СССР здесь отбывали службу офицеры и солдаты, подумать только, два года в этой глуши безвылазно, это сложно, особенно для людей не склонных к одиночеству. Мы с Василием пофантазировали, на какой-то миг унеслись в те времена и представили, когда воинская часть действовала. Тщетно всё в этом мире, столько всего когда-то понастроили, а сейчас видим печальные остатки былой мощи. Если посмотреть, с другой стороны, может быть и хорошо, что так всё произошло - эхо холодной войны. А теперь эту мощь вывозят на металлолом. Кто будет идти за нами, у того будет возможность полюбоваться этим зрелищем. Думаю, что не скоро всё это исчезнет, много ещё вдалеке виднеется остатков техники, и прочего военного барахла. Слева воинская часть, а справа от дороги озеро, наверняка солёное. Воинскую часть поставили на степном пустыре, подальше от песчаных холмов. Как резко изменилась местность! Вскоре началась степь, высокие, пологие холмы, песка уже нет, трава, настоящая степь.
Сегодня мы уже встретили на дороге два УАЗика, в разное время. Для нас это, уже, большое оживление. Ведь в прошедшие дни не было ни одной машины. Разве что вчера, встретили трактор. Направление дороги всегда на юг, с небольшими искривлениями, исключения составляют только повороты к зимовьям. Сейчас дорога накатанная, уже нет песков, идёшь по жёсткой, твёрдой поверхности. Казалось что в Рын-песках песок достаточно плотный, привыкли по нему идти, но не зря говорят, что всё познаётся в сравнении, а вот сейчас вообще, одно удовольствие, ничто не мешает ходьбе, идём, как по асфальту.
Как я уже говорил, аула Сасыктау никакого не было, там, где он был отмечен в GPS. Может аул будет в дальнейшем, но в любом случае, точку, где он должен быть, мы уже давно прошли. Он остался восточнее, но на него должен быть поворот, а никаких поворотов не было, значит нет такого аула, странно. Буквально через три километра после развалин военных, опять началась пустыня, опять песок. Мы думали, что степь началась, а нет, это просто был небольшой участок плодородной степи. Видимо, поэтому и воинскую часть там построили, чтобы песками не занесло, чтобы фундамент был надёжный и зона просматривалась хорошо.
31 октября 2008. Пятница
Ещё одно обстоятельство, идём уже полдня, а ни одного зимовья нам не попадалось. Была справа какая-то брошенная землянка, но это не в счёт. Вода у нас подошла к концу, нет воды. Следов видим много, а животные нам не попадаются на глаза. Только птицы радуют глаз. Дышу пустыней, наслаждаюсь тишиной. Сегодня нам не встретилось ни одной машины. Глухие места. Вчера на ночлеге вечером огляделись, нигде ни огонька не заметили. Надеемся, что нам попадётся зимовье, чтобы набрать воды. Андрей сегодня с нами решил пройтись. Да, быть в пустыне, и не пройтись по ней, было бы неправильно. Сначала он прошёл 10 км, потом ещё 8. Шёл он сзади нас, потом стал нас догонять, а мы убегать от него. Он не видел, что мы убегаем, мы так решили пошутить, там, где нас не видно, пробежимся, и постепенно стали от него удаляться. Он, наверное, был в недоумении от нашего быстрого хода. Пришли на обед, Василий заранее уехал подальше и приготовил кашу. Мы уже съели кашу, а Андрей только пришёл, Вася говорит ему: Мы уже хотели ехать искать тебя! Андрей говорит: Я уже почти вас догнал, потом решил присесть отдохнуть. Мы промолчали, он так решил объяснить своё отставание от нас. Андрей решил ещё пять километров пройти, чтобы было 23 км, 10% длины маршрута в пустыне. Мы опять же от него быстрым шагом уходим, уходим, чтобы он нас не догнал, а он недоумевает, как это так происходит, вроде бы и он быстрым шагом старается идти?
День продолжается, солнце уже на закате. Мы запланировали сегодня пройти сорок километров. Нам осталось ещё 3 км, и трудовой день будет закончен. Странный сегодня участок, мы не встретили ни одного селения, ни одного человека. Очень странно, там к северу люди поселились, а здесь нет, чем же это обусловлено? Может отсутствием воды, или ещё чем-нибудь? Мы рассчитывали запастись водой в каком-нибудь селении, а нет никакого. Так что сегодня нам придётся обойтись без ужина, немного поживём без воды. Вот уже 200 километров пройдено, слава Богу, что Он даёт нам силы идти. И не так трудно, на последних километрах мы не падаем. Андрей прошёл сегодня 23 км, на нём лица нет: Хватит, поеду на машине. Вася, наверное, ты по мне уже соскучился.
До трассы, если смотреть по GPS ” 70 км, а колея стала сворачивать на юго-запад. Наверное, идёт к какому-нибудь аулу, а потом уже пойдёт на юг, не знаю, посмотрим. До границы с Россией всего около 45 километров, могут быть и пограничники. Коньяк закончился, хорошо, как раз пятница, постный день. Коньяка нет, воды нет, чай не попьём, не поужинаем. Но есть, слава Богу, консервы. Честно говоря, я приберёг литр воды, тащу в рюкзаке. Мы килограммов по восемь несём на себе, тренировка - есть тренировка. Но и понятное дело, сильно себя не нагружаем, хотя по идее можно было бы и ещё нагрузить. А в Каракумах побольше придётся нести, килограммов по тридцать - воды литров 10, продукты, одежду, спальники, палатку, батарейки, музыкальный плеер, телефон, нож, и прочее снаряжение. Андрей выглядит утомлённым, едва вылезает из машины. Конечно, с непривычки и 23 километра покажутся тяжёлыми, мышцы ещё долго будут болеть.
Вот вижу свежие следы большие, глубоко вдавленные в песок, видимо волчара крупный пробежал совсем недавно. Странно, почему мы волков не видим, следов же много? Василий высказал предположение, что в это время волки охотятся ночью, а всё остальное время проводят в кругу семьи, и не высовываются. Говорит, что, придёт время, зимой они и днём будут охотиться, а пока нет. Его предположение, мы, конечно, принимаем, но надо будет перепроверить.
Сегодня наш ужин состоит из рыбных консервов и двух банок мясных тефтель и лука. Хлеба и воды нет. Хватило всем по глотку, правда, я на завтра приберёг на один стакан кофе. Но и без воды и горячего ужина все счастливы, слава Богу, мы выполнили то, что запланировали. Ребята, лёжа в палатке, устроили конкурс: кто больше знает песен про реки — и поют по очереди. Я отошёл чуть подальше от лагеря, смотрю вдаль, на север - вокруг ни одного огонька. С севера через запад полная тьма. Как прикованный, вглядываюсь вдаль, на север, на пройденный путь, и не могу оторвать взгляд. Тёмная даль, а как она приковывает! Какое-то новое чувство, что-то подобное я испытывал, когда смотрел с чинка, вдаль, на Аральское море. Здесь что-то особенное находишь, в этих безлюдных краях, я не могу это выразить словами, но это как гипноз, смотрю в даль, и не могу оторвать взгляда. Может, ещё потому такое свежее чувство, что это зрелище редко можно увидеть в своей жизни. Обычно нашему взгляду что-то мешает, либо деревья, либо огни людских поселений, городов. А здесь простор, горизонт чёрной полосой, и чуть светлее звёздное небо!
Мы почти финишировали, завтра для разминки пройдём немного, и всё на этом. А до людей ещё далеко, потому что на юге нет никаких огней. Единственно, вдалеке есть какое-то зарево, что это - непонятно, скорее всего, какой-нибудь далёкий населённый пункт. Если завтра всё будет в порядке, то мы окажемся в мире людей, а пока мы ещё в пустыне.
Вот и позади Рын-пески, маршрут ещё не завершён, но всё равно, пустыня уже позади. Путь наш подходит к концу, пройдено более двухсот километров. Интересная пустыня, интересное место. Меня будет тянуть сюда. Я ещё не осознал до конца всё происшедшее с нами, так бывает. Пройдёт время, все впечатления разложатся по полочкам, заново переосмыслится весь путь. Господь дал пройти ещё одну дорогу, позволил увидеть эти просторы, открыть для себя ещё одну пустыню!
1 ноября 2008. Объявляем финиш!
7. Итоги, выводы, рекомендации
Поход пройден в установленные плановые сроки по основному маршруту.
Думается, что для пешеходных маршрутов через пустыню Рын-пески лучше подойдут весенние или осенние месяцы.
В данном походе вода употреблялась без ограничений, за исключением участка маршрута между брошенной воинской частью (N4732.23 Е04927.18) и выездом на дорогу Астрахань-Атырау (N4638.55 Е04922.16). Вода на маршруте использовалась как в горячем виде (зелёный, чёрный чаи), так и в сыром. Качество воды в колодцах зимовий чабанов позволяло пить её в сыром виде. Обычно же мы употребляем воду только в виде горячего чая.
В целом поход оказался удачным. Несмотря на довольно напряжённый график, состав группы подошёл к финишу в неплохом состоянии. Каких-либо отклонений в здоровье после похода у участников обнаружено не было. Район является перспективным для прокладывания различных маршрутов.
Этот маршрут может быть пройден вполне без сопровождения автомобиля. В таком случае придётся максимально облегчить свой багаж, отказавшись от тяжёлых банок с консервами, круп, овощей и фруктов, их лучше заменить сублимированными продуктами или же какими-то обезвоженными, пересмотреть и минимизировать снаряжение, обувь и одежду. Запас воды придётся нести на себе на безлюдном стокилометровом участке (от последнего зимовья в Уральской области (N4843.43 Е04925.06) до первого зимовья в Атырауской области (N4803.21 Е04924.16), около десяти литров на одного участника. И между аулом (N4748.03 Е04923.47) и выходом на грейдерную дорогу (N4706.57 Е04910.19), соединяющую на западе Уральскую и Атыраускую области. На этом почти стокилометровом участке тоже не встречались люди.
Длительная ежедневная физическая работа в экстремальных условиях пустыни предъявляет высокие требования к организму человека. В этом походе все мы ещё раз убедились в целесообразности проведения специальной и общефизической подготовки.
Для успешного проведения походов в пустынях руководитель и большинство участников похода должны быть хорошо подготовлены по многим вопросам поведения человека в экстремальных условиях пустыни, которые специфичны.
Иногородние участники могут приглашаться на маршрут только после прохождения заочной подготовки по программе, которую выполняют основные участники.
8. Приложения
8.1 Список снаряжения:
Рюкзаки BASK 45 л. - 2 шт.
Карематы (пенка) ” 3 шт.
Палатка CAMPUS 3-х местная ” 1шт.
Спальник пуховый BASK mustang XL” 1шт.
Спальники обычные - 3 шт.
Куртки тёплые” 4 шт.
Горелка газовая большая ” 1 шт.
Кружки ” 4 шт.
Тарелки ” 4 шт.
Ложки ” 4 шт.
Кастрюля ” 1 шт.
Термос 1 л ” 2 шт.
Фонарь налобный Petzl Tikka ” 1шт.
Фонарик ручной — 1 шт.
Газовые баллоны ” 8 шт.
Туалетная бумага ” 4 рул.
Свитер — 4 шт.
Комбинезон — 1 шт.
Брюки самосбросы BASK — 1 шт.
Брюки походные — 3 шт.
Нижнее бельё ВASK — 2 шт.
Ботинки высокие военные на шнурках ” 4 пары;
Кросовки для ходьбы — 2 шт.
Куртка POLARTEC BASK — 1 шт.
Аптечка - комплект.
GPS Garmin LEGENDA — 1 шт.
Cпутниковый телефон Iridium 9505 ” 1 шт. http://www.a-t.ru
Карта бумажная общая — 1 шт.
Канистры для воды 20 л - 2шт.
------ 5 л - 1шт.
------ 1,5 л - 6 шт.
Фляжка — 1 л ” 1 шт.
Ракетница — 1 шт.
Патроны — 7 шт.
Компас ручной — 1 шт.
Нож экспедиционный — 2 шт.
Салфетки влажные — 4 пачки.
Спички зажигалки спецрастопка.
Канистры с бензином 20 л - 3шт. + 40 л в баке.
Мешок водонепроницаемый 80 л для спальниководежды — 1 шт.
Пищевые запасы:
1. Колбаса 1 палка (1.5 кг)
2. Сало 0,5 кг
3. Наборы орехи/сухофрукты — 2 кг.
4. Консервы рыбные — 15 шт. мясные — 18 шт.
5. Супы — 20 пакетиков.
6. Лук — 0,5 кг чеснок
7. Яблоки — 2 кг.
8. Каши разные - 30 порций.
9. Конфетышоколад - 2 кг
10. Коньяк - 1 л.
11. Чай 5 пачек (зел., чёрн.)
12. Сгущёное молоко в пакетиках — 4 шт.
13. Сухари — 4 кг.
14. Хлеб — 3 булки.
Фотоотчёт прилагается на отдельном диске.
В составлении и оформлении отчета участвовали Синельник Сергей и Евгений Штиль.
Использованы штурманские материалы и дневниковые записи Синельника Сергея.
Фото Андрея Сармина и Александра Синельника.
Руководитель экспедиции
засл. путешественник РФ С.В.Синельник
Отчёт составлен в декабре 2008 г.
ФОНД КРУГОСВЕТНЫХ ЭКСПЕДИЦИЙ
ЕВРАЗИЙСКИЙ ЭКСПЕДИЦИОННЫЙ ЦЕНТР
ЭКСПЕДИЦИЯ братьев СИНЕЛЬНИКОВ
Переход сквозь пустыню Рын-Пески
FUND OF ROUND-THE-WORLD EXPEDITIONS ------------
------------ EXPEDITION of brothers SINELNIK
“Expedition through desert Riin-Sands - 2008
E-mail: fond-krugosvet@mail.ru
« К списку новостей
|
ВСЕ НОВОСТИ С МАРШРУТА...ALL NEWS from ROUTE...